Vänligen notera att vi under vår semester endast svarar på meddelanden via sms eller mail, åter igen 1 Augusti. Tack för er förståelse.
Att sälja en bil innebär mer än att hitta en köpare och sätta ett pris. Juridiken vid bilförsäljning styr ansvar, risker och rättigheter för både säljare och köpare. Beroende på om du säljer privat eller genom en bilhandlare kan olika lagar och regler gälla. Här reder vi ut skillnaderna mellan köplagen och konsumentköplagen, vad du som säljare måste upplysa om, hur du skyddar dig med ett korrekt köpekontrakt och vad som händer om bilen reklameras.
Vid privatförsäljning regleras affären i första hand av köplagen (1990:931). Den är dispositiv, vilket innebär att du och köparen fritt kan avtala om villkor, så länge ni inte inskränker tvingande bestämmelser. Om du istället säljer bilen som näringsidkare träder konsumentköplagen (2022:260) in och ger köparen ett starkare skydd mot fel och brister.
Exempelvis kan en privatperson sälja i “befintligt skick” och begränsa ansvaret, medan en bilhandlare alltid måste erbjuda reklamationsrätt enligt konsumentköplagen. Skillnaden i säljförpliktelser kan påverka hur du beskriver bilens skick, vilket ansvar du tar på dig och hur fel hanteras efter affären.
Som säljare har du en upplysningsplikt om kända fel. Det kan röra motorproblem, höga miltal eller skador på karossen. Om du undanhåller fakta riskerar du krav på prisavdrag, skadestånd eller att köpet hävs. Köparen har samtidigt en undersökningsplikt: att noggrant kontrollera bilen före köpet.
Om en köpare uteblir från undersökning kan du som säljare i vissa fall bestrida reklamationer. Men kända fel och slarv i beskrivningen leder ofta till att du som säljare måste stå för följdkostnader. I många fall kan det därför vara klokt att vara extra tydlig, oavsett bilens skick – välskött eller med stora defekter.
Att sälja bilen i befintligt skick innebär att ni avtalar om att köparen accepterar bilen i dess nuvarande skick och därmed riskerar dolda fel. Reglerna är dispositiva, men ansvar kvarstår för fel som du som säljare känt till eller borde ha upptäckt.
Dispositiva avtal kan begränsa ansvaret för mindre problem, men dolda fel som fanns vid överlåtelsen och som inte var uppenbara skyddas ändå av köplagen. Det är därför inte möjligt att helt frånsäga sig ansvar för allvarliga brister, även om ni skriftligen kommit överens om befintligt skick.
Ett tydligt köpekontrakt minimerar risken för framtida tvister. Kontraktet bör ange säljare och köpares fullständiga namn, person- eller organisationsnummer, registreringsnummer, mätarställning och en beskrivning av bilens skick. Ange köpesumma, betalningssätt (Swish eller banköverföring) och datum för överlämnande.
Glöm inte att dokumentera ägarbyteshandlingen – ägarbytesblanketten ska fyllas i korrekt och lämnas till Transportstyrelsen. Vid försäljning via Bilswishen sköter vi hela ägarbyteshandlingen åt dig, vilket minskar risken för felaktigheter och sparar tid.
Vid privatförsäljning finns ingen lagstadgad ångerrätt, men köparen kan reklamera inom skälig tid efter att ett fel upptäckts. Vanliga påföljder är avhjälpning, prisavdrag eller hävning av köpet. Om köparen vill häva måste felet vara väsentligt och ha funnits vid köpet.
Som säljare har du rätt att få motta en skriftlig reklamation och kan bestrida krav om undersökningsplikten inte har uppfyllts. En tydlig felbeskrivning och korrekt dokumentation i köpekontraktet gör det lättare att hantera eventuella invändningar.
Bilswishen förenklar alla steg i försäljningen, oavsett om bilen är defekt, skrotad eller har krockskador. Börja med en kostnadsfri offertförfrågan där du beskriver fordonets skick så får du snabbt ett prisförslag.
Om du godkänner erbjudandet bokar vi hämtning i hela Sverige och betalar direkt via Swish eller banköverföring. Vi hanterar hela ägarbyteshandlingen och ser till att överlåtelsen sköts korrekt enligt gällande lagar, så att du slipper juridiska osäkerheter.
Nej, privatköp ger inte rätt till ångerrätt enligt lag. Köparen kan endast reklamera fel som upptäcks och som fanns vid köpet. Det är därför viktigt att ni dokumenterar bilens skick noggrant i köpekontraktet.
Köparen ska undersöka bilen innan köp, till exempel provköra och besiktiga. Om bilen har uppenbara skador eller brister och köparen inte upptäcker dem kan reklamationskrav avvisas. Som säljare är det ändå bäst att informera om alla kända fel.
Du kan ange motorfel i avtalet och acceptera försäljning i befintligt skick, men du är fortfarande ansvarig för dolda fel eller sådant du känt till. Dokumentera motorproblemet tydligt så minskar risken för framtida krav.
Om felet är dolt och fanns vid försäljning kan köparen kräva prisavdrag, skadestånd eller hävning. Du har rätt att få en skriftlig reklamation och kan bestrida kravet om köparen inte fullföljt sin undersökningsplikt.
Ett robust kontrakt anger parternas identitet, fordonsuppgifter, köpesumma, betalningssätt, överlämningsdatum och en beskrivning av bilens skick. Det är också viktigt att dokumentera ägarbyteshandlingen korrekt för att undvika framtida tvister.
Vill du bli av med bilen snabbt, tryggt och utan krångel? Ring 070-424 08 60 eller fyll i formuläret för en gratis värdering. Du får ett tydligt prisförslag, betalt via Swish innan upphämtning, kostnadsfri hämtning i Borås och ett digitalt ägarbyte som gör affären klar direkt. Låt oss ta hand om hela processen så att du kan gå vidare utan att bilen fortsätter vara ett problem.
Vill du veta hur mycket din defekta bil är värd? Fyll i formuläret eller ring oss på 070-424 08 60 för en gratis värdering.
